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A型サニーBprojectsサニーやサニトラなどFRサニーの楽しみ方の提案とルアー釣り
May 24 部品開発秘話 アフターマーケット用部品の開発はどうやってしているか疑問は無いですか？
それは、会社・個人でやり方は違うと思いますが、
まずは、コンセプトです。
あったらいいな！ 他の車にはこんな部品があるのに、何故ないの？みたい物から
こうしたらもっと良くなると思うのにとか？が始まりになります。
上の延長線にはレーシングパーツがあります。
あと、旧車となると、とにかく困るのが部品(純正を含め）です。
年々、値段を上げて、最後には製廃です。
でもメーカーも仕事ですから、いつまでもはきっと無理なんでしょう。（しかたないです(ｘ ｘ）
そこで、部品を新規に開発したりってのもあります。
最近は旋盤やフライスが安価で買え、溶接機やそのたＤａｙで使えるように変わってきています。
しかし、安価に買っても個人レベルじゃきっとうまくできなく、
ネットでシラミツブシに探し回るのがおちでしょう！
我々は、そんな経験（加工技術）をふまえて
切った貼ったから入るのでなく、現在は三次元で設計をまず始めます。
材料選択や重量設定も可能なので、後々の再加工（試作手間）を軽減できます。
そして、加工工場と打ち合わせです。実際の設計は所詮コンピューター内の設定なので
実際の加工ノウハウをすり合わせます。
そして、少量を試作して、実車に導入してテストをします。
メーカーさんが図面などを開示できないので、手間をかけていきます。
小さな部品もこのように設計して、ＳＴＤより更に強度などを確保できるように考えられています。
設計は地道なド力って感じかも知れませんね！ May 12 SUNNYのゴールドエンブレムJune 29 シフトノブいつも開発を心がけています
今回は
スイッチが内臓されたシフトノブです
スイッチ内臓のものは
良くｵｰﾄマで見かけることがあります
このノブはマニアルミッションようで
スイッチにてバックランプを点灯させてり
クーリングファンをつけたり
NOSの噴射をさせたりと
面白く使ってもらう為に作りました
遊びことができるノブはGoodじゃないでしょうか？ |
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